安防技术在智能交通领域

应用现状[2015年12月17日 第1289期]

[摘 要]

随着城市规模的不断扩大和车辆增多,车流量的大幅提升增加了交通事故发生的概率,马路上拥堵的现象几乎天天都在发生。智能交通的出现就是为了解决这些问题。那么安防技术在智能交通的领域又有哪些应用呢?下面让我们来盘点一下。[查看全文]

安防技术在智能交通领域的应用现状

随着城市规模的不断扩大和车辆增多,车流量的大幅提升增加了交通事故发生的概率,马路上拥堵的现象几乎天天都在发生。智能交通的出现就是为了解决这些问题,21世纪将是公路智能化的世纪,而智能交通是一个基于现代电子信息技术,面向交通运输服务的系统,借助于这个系统管理人员对道路的状况、车辆的行踪将掌握得一清二楚。那么安防技术在智能交通的领域又有哪些应用呢?下面让我们来盘点一下。

交通监控

近些年,随着北京的人口不断增加,交通拥堵现象严重。而应用智能交通去监测道路信息可以成为一个缓解这一状况的方法。目前,北京智能交通系统已实现交通监测的信息化,在北京的环路上,安装着众多高清摄像头,具备智能分析与识别的摄像头可以自动记数,统计交通流量。当道路上发生事故、拥堵、路面积水等9种意外事件时,系统便会自动对意外事件全程录像、自动报警。同时,在北京的快速路、主干路网中,有上万个检测线圈,它们埋在接近路口的地面下,通过电子感应可以24小时自动采集路面交通流量、流速、占有率等运行数据。现在,通过路口的交通流量检测器采集车流信息,控制系统就可以实时掌握车流量的大小,并根据车流量,自动调整放行时间。北京五环路内80%的路口都已经实现了计算机的协调控制,路网综合通行能力提高了15%。

北京的轨道交通近些年来发展迅速,客流量的增加也带来了许多安全问题。北京警方利用轨道交通全网安装的1.6万余个监控探头,建立了视频警务机制,建立了安保监控指挥中心和派出所“二级监控平台”,实现两级“可视、可控”。同时,搭建800兆公安无线通讯网络,实现轨道交通看得见、听得清、叫得通、处置快。
经过十几年的时间,深圳交警信息化系统建设了11套子系统,涵盖视频监控、电子警察、诱导屏、交通流数据采集、车牌识别……2015年12月海康威视凭借在视频监控和智能交通领域的实力成功中标“深圳主要道路监控设施完善二期——高清采集与应用平台”项目。该项目包括为深圳交警局打造近10PB容量的分布式云存储系统,以及全市交警系统级联的B20高清视频综合平台等,可进一步提高该系统的水平。

车辆管理

在对于路面车辆的管理中,目前,国内领先的上海市交通综合信息平台实际收到的信源共143种,其中基础数据信源68种,实时数据信源33种,历史数据信源42种,可以看出实时信源仅占23%,比例较低,但是更重要的实时信息。电信运营商在提供实时信源上具有很大优势,例如运营商的视频监控产品可以提供实时路况信源,以及带有通信模块的车载智能终端,可以提供车辆位置、速度、状态等信源,这些都会对智能交通起到推动作用。

深圳市综合交通运行指挥中心打造的集“数据管理、运行监测、决策支持、信息发布和协同服务”五大功能于一体的综合交通运行应用平台。在行业监测方面,依托营运车辆GPS监控平台,对全市14700多台出租车、4800多辆长途客车和2400多辆危险化学品运输车和2900多辆重型自卸车等进行监测,实现对车辆超速、GPS掉线等违规行为的实时掌握。

电子收费

现在基于出入口管理与视频监控技术的ETC(电子不停车收费系统)的应用越来越广泛,实施不停车收费,可以允许车辆高速通过,可以大大提高公路的通行能力。公路收费走向电子化,可降低收费管理成本,有利于提高车辆的营运效益,同时也可以大大降低收费口的噪声水平和废气排放。由于通行能力得到大幅度的提高,所以可以缩小收费站的规模,节约基建费用和管理费用。

2014年3月,交通运输部正式下发通知,启动了全国高速公路ETC联网工作。联网工作将分为四个阶段实施,第一阶段为2014年6月底前,由交通运输部路网监测与应急处置中心(简称部路网中心)会同各省级交通运输主管部门及相关单位成立管委会。由部路网中心牵头制定完成全国ETC联网技术实施方案。启动全国ETC联网结算中心系统建设。各省(区、市)制定完成本地实施方案。第二阶段为2014年12月底前,北京、天津、河北、山西、辽宁、上海、江苏、浙江、安徽、江西、福建、山东、陕西ETC联网开通。全国ETC门户网站开通运行。第三阶段为2015年9月底前,尚未实现ETC联网的其他省(区、市)联网开通。第四阶段为2015年12月底前,制定全国ETC联网运营与服务评价体系,对全国ETC联网实施工作进行总结评估,制定下一阶段ETC发展规划。

结语:

面对当今世界全球化、信息化发展趋势,传统的交通技术和手段已不适应经济社会发展的要求。智能交通系统是交通事业发展的必然选择,是交通事业的一场革命。通过先进的信息技术、通信技术、控制技术、传感技术、计算器技术和系统综合技术有效的集成和应用,使人、车、路之间的相互作用关系以新的方式呈现,从而实现实时、准确、高效、安全、节能的目标。而多项安防相关技术是智能交通系统的重要支撑。

智能交通网络化布局

一体化成最终趋势

智能交通是未来交通系统的发展方向,它是将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、控制技术及计算机技术等有效地集成运用在整个地面交通管理系统的综合交通运输管理系统。 [ 查看全文]

结语

面对当今世界全球化、信息化发展趋势,传统的交通技术和手段已不适应经济社会发展的要求。智能交通系统是交通事业发展的必然选择,是交通事业的一场革命。通过先进的信息技术、通信技术、控制技术、传感技术、计算器技术和系统综合技术有效的集成和应用,使人、车、路之间的相互作用关系以新的方式呈现,从而实现实时、准确、高效、安全、节能的目标。而多项安防相关技术是智能交通系统的重要支撑。  

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