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如何用人工智能元素办好“科技奥运”?

http://www.secu.hc360.com2018年03月21日09:50 来源:中国智能制造网T|T

    慧聪安防网讯 北京致力于举办一届可持续的冬奥会,令举办地区在冬奥会后的多年时间里从中受益。2022年冬奥会北京城区的12个竞赛和非竞赛场馆中有11个将沿用2008年奥运会场馆,而且所有新场馆都将按照最符合可持续性的方式建造。

    平昌冬残奥会于3月18日闭幕,冬季奥林匹克正式与平昌作别,向北京款款而来。当前是科技大爆炸的全新时代,人工智能大数据物联网等掀起阵阵热潮。2022年北京冬奥会,中国会如何办出一届精彩的“科技奥运”呢?

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    2018平昌冬奥会与冬残奥会已经落下帷幕,接下来到2022年的4年时间属于北京。毫无疑问,这一届平昌冬奥会举办得较为成功,不仅在“奥运外交”方面收获颇丰,同时其主打的“科技奥运”也十分惊艳。

    平昌奥运会除了将机器人应用于传递火炬、充当翻译等活动中,还展示了自动驾驶、5G网络、物联网等诸多前沿科技成果,体现了韩国在人工智能产业发展上的不俗实力,间接也输出了经济、文化影响力。

    四年虽长,不过一闰。2022年北京冬奥会是我国继2008年北京夏季奥运会之后,再次承办的一届全球奥运盛会。如今,在人工智能热潮催动下,全球科技发展迅猛,各国之间的竞争也转向了新的热门领域。不只是平昌着眼于“科技奥运”,2020年东京奥运会同样早已“摩拳擦掌”,准备奉献一场科技盛宴。

    因此,2022年,中国应如何办好“科技奥运”,如何讲好“中国故事”呢?从平昌冬奥会举办过程中遇到的一些问题,我们或许能得到启示。

    解决交通难题:“城市大脑+自动驾驶+共享单车”

    平昌冬奥会举办期间,恰巧与韩国农历新年假期重合,导致在高峰期有超过20万人前来观看比赛。在开幕式后,由于附近没有地铁、公交等公共交通,只靠组委会提供的摆渡车,导致近5万名观众的疏散出现问题,大量人群在寒风中等待两三个小时。因而,如何在赛事期间解决短时间内激增的客运需求至关重要。

    北京冬奥会届时将在北京、张家口、延庆分散举办,与韩国平昌的客观条件较为相似。而且,北京是中国首都,作为全球最拥堵的城市之一,将要面对的交通压力可想而知。值得庆幸的是,北京具有举办2008年奥运会的经验。

    伴随人工智能等前沿科技的发展,从“科技奥运”出发,为了解决交通难题,“城市大脑+自动驾驶+共享单车”有望成为北京冬奥会期间的智能交通解决方案

    “城市大脑”即阿里云ET城市大脑,由阿里巴巴研发,目前已经在多个城市投入使用,并取得了优异的表现。以往,如何在最快的时间内发现事故和拥堵路段,以最快的时间解决交通问题,是交通部门为之头疼的大问题。而“城市大脑”则依托人工智能技术与大数据,从治理交通拥堵开始,迈向城市综合治理。

    根据阿里巴巴公布的数据,杭州已有128个信号灯路口由“城市大脑”掌管,通行时间减少了15.3%。目前,除杭州外,“城市大脑”已经落点到了包括苏州、衢州、澳门等更多城市。此外,“城市大脑”已于2017年11月作为人工智能发展规划和重大项目之一,成功入选了国家人工智能创新平台名单。

    从2018到2022,接下来四年的发展,将使得“城市大脑”发展更为成熟,智能程度更高,能更好、更快地应对各种交通难题以及其他城市治理问题。因此,“城市大脑”可以充分发挥其“智慧大脑”的优势,为北京冬奥会期间的城市交通管理提供重要帮助。

    除了“大脑”,“四肢”也非常关键。北京冬奥会期间,预计长、短途出行需求将会暴增。那么,该如何运用科技力量来帮助解决呢?快速发展的自动驾驶汽车与共享单车显然将会出现在选择名单当中。

    近年来,特别是2017年以来,中国自动驾驶领域发展加快,以百度为首的自动驾驶企业纷纷加大研发、测试投入,大力推进自动驾驶汽车商用。目前,国内已有数十家车企宣布了自动驾驶汽车量产计划,大多集中于2020年左右。另外,无论是自动驾驶商务车,还是自动驾驶公交车、自动驾驶大客车的测试都已经如火如荼地展开。

    2017年年末以来,北京、上海、重庆三大直辖市先后发布了自动驾驶汽车道路测试法规,进一步推动自动驾驶汽车产业化进程。在国家政策的有力支撑下,中国自动驾驶汽车发展显然会持续加快。

    因此,等到2022年,中国自动驾驶汽车量产有望达到初步规模化,实际运营也将走向成熟。届时在部分安全、合法区域内,自动驾驶汽车或能承担起客运职责,舒缓冬奥会期间的运输压力。

    共享单车如今已成为中国的“名片”之一,不仅充斥国内各大主要城市,而且已经开始向海外进军。虽然共享单车在一线城市有泛滥倾向,但是目前国家与地方政府都十分重视这一问题,加强监管、加快立法成为共识。

    在接下来的四年时间里,共享单车的市场机制、管理措施都将更为完善。从服务北京冬奥会短途出行需求谋划,共享单车可以成为一个重要的补充,发挥其便利、廉价、环保等优势,适当缓解一部分的出行压力。

    完善服务体系:“机器人+5G”

    平昌冬奥会举办期间,室外温度动辄零下20多摄氏度,对于志愿者和其他工作人员来说,是不小的挑战。此外,大量的各类专业人员投入,也将导致人力成本高企,从顺应国际奥委会提出的“节俭办奥运”,以及完善冬奥会期间服务体系来说,投入使用更多的机器人是一个可行的选择。

    从“机器换人”风潮盛行以来,中国机器人产业开始逐渐成长。近年来的自动化、智能化趋势愈加升温,更是推动了中国机器人产业的迅速崛起。并且,中国还是全球最大的机器人市场,对海外投资的吸引力不言而喻。

    因此,在海外企业与本土企业纷纷入局的积极态势下,未来四年,中国无论是在传统的工业机器人,还是在新兴的服务机器人领域,都将迎来在技术与市场上的持续变革。而智能、安全、稳定、性价比高的各类服务机器人,将是北京冬奥会志愿者服务队伍以及其他相关服务单位的有力支持。

    实际上,在平昌冬奥会期间,韩国就已经将机器人投入到翻译、引导等服务工作中,即将举办2020年东京夏季奥运会的日本也已经启动机器人应用计划,率先在机场等场景投入使用服务机器人。

    除了机器人提供服务外,冬奥会期间的通信服务也不容忽视。众所周知,4G网络现在已经广泛使用,而5G网络也已经开始走向商用。在平昌冬奥会举办期间,5G网络就是韩国主要展示的前沿技术之一。

    从全球来看,一般认为5G将于2020年正式商用,而国内计划提前了一年左右。此前,中国移动公开表示,计划在2019年提前全面推出5G服务,这也引发了国内三大运营商的5G大战。

    前不久,移动、联通、电信三大运营商公布了2018年5G网络部署计划,综合统计显示,进行5G试点的城市共有12个,其中上海是唯一一座涵括三家运营商的试点城市,另外深圳、苏州、雄安、杭州也都有两家运营商开展试点。

    等到2022年,我国5G网络商用部署已经进入初步成熟阶段,在冬奥会场馆区域实现5G网络运营想必不是什么难事。通过在冬奥会举办地部署5G网络,不仅可以让各国运动员、工作人员以及游客获得更好的通信体验,同时还能彰显中国在5G领域的强劲实力,有利于扩大中国在5G市场的话语权。

    当然,以如今中国在科技领域的强势表现,以上列举只是很少一部分,2022年北京冬奥会将要展示的远不止这些。高铁、无人机、移动支付、新材料、增材制造、虚拟现实……“中国故事”才刚刚开篇。

责任编辑:钟娟娟

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