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图解:北京地铁今年8起坠轨事件(1/12)

http://www.secu.hc360.com 2015年05月13日08:41 慧聪安防网 我要评论

1月1日14时52分,地铁2号线建国门站外环(逆时针方向),一乘客进入运营轨道正线。
   慧聪安防网讯  今天北京地铁微博通报,15:36分地铁2号线鼓楼大街外环(开往积水潭方向)一名乘客跳轨,列车紧急制动处理,15:49分运营秩序恢复。今年,地铁1号线和2号线已经成为北京各地铁线路中坠轨事件最为频发的线路。今年以来,地铁1号线和2号线已有8起坠轨事件,这些站台分别是:建国门站(1月1日)、木樨地(2月2日)、五棵松(2月12日)、万寿路(3月14日)、国贸(3月29日)、军事博物馆(4月18日)、大望路(4月25日)、鼓楼大街站(5月12日)。据悉,1号线和2号线因为建设时间较长,所以至今仍未安装屏蔽门,安全隐患一直未能解决。

    屏蔽门何时能装上?

    每次遇到地铁坠轨事件,总会引发人们关于1号线和2号线等老线路加装屏蔽门的讨论。此前地铁方面的解释是,由于地铁1号线和2号线建设时间较早,站台空间有限,因此屏蔽门安装难度较大。早在2011年就曾承诺将在2012年对地铁1号线和2号线安装屏蔽门,但一直未有实质性进展。

    根据地铁方面的消息,2013年这两条线路安装屏蔽门一事得到了市发改委的审批,此后也有一些关于地铁1、2号线安装屏蔽门的进度消

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   慧聪安防网讯  今天北京地铁微博通报,15:36分地铁2号线鼓楼大街外环(开往积水潭方向)一名乘客跳轨,列车紧急制动处理,15:49分运营秩序恢复。今年,地铁1号线和2号线已经成为北京各地铁线路中坠轨事件最为频发的线路。今年以来,地铁1号线和2号线已有8起坠轨事件,这些站台分别是:建国门站(1月1日)、木樨地(2月2日)、五棵松(2月12日)、万寿路(3月14日)、国贸(3月29日)、军事博物馆(4月18日)、大望路(4月25日)、鼓楼大街站(5月12日)。据悉,1号线和2号线因为建设时间较长,所以至今仍未安装屏蔽门,安全隐患一直未能解决。

    屏蔽门何时能装上?

    每次遇到地铁坠轨事件,总会引发人们关于1号线和2号线等老线路加装屏蔽门的讨论。此前地铁方面的解释是,由于地铁1号线和2号线建设时间较早,站台空间有限,因此屏蔽门安装难度较大。早在2011年就曾承诺将在2012年对地铁1号线和2号线安装屏蔽门,但一直未有实质性进展。

    根据地铁方面的消息,2013年这两条线路安装屏蔽门一事得到了市发改委的审批,此后也有一些关于地铁1、2号线安装屏蔽门的进度消息。最新的消息是,地铁1、2号线屏蔽门“设计阶段进入尾声”,预计今年年底1号线将有部分车站作为试点安装屏蔽门。

    不过参照地铁八通线安装屏蔽门的进度来看,该线路的屏蔽门从2012年开始建设,直至目前刚刚完成全部测试,地铁1、2号线什么时候能用上屏蔽门尚无明确时间表。

    那么地铁屏蔽门安装遇到了哪些难点?

    首先是改造难:因为建设年代的不同,地铁屏蔽门改造需要考虑地下车站、站台承重、站台有效长度等土建和设计安装问题。所以施工难度特别大。

    其次是时间难:地铁1号线和2号线是北京地铁的主干线路,停运改造可能造成市民出行的不便。

    第三就是监测难,屏蔽门门体安装完毕之后,不能立刻投入使用。还需要5000次开关门实验等大量的检测

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