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行车记录仪市场混乱 未来或将出厂标配

http://www.secu.hc360.com2015年01月06日16:41 来源:慧聪汽车用品网T|T

    慧聪安防网讯近日,被称为“深圳碰瓷王”的撞车团伙被警方一举抓获,一位被撞车主用行车记录仪记录下了该团伙作案的全过程。调查发现,行车记录仪最近两年呈现热销的状态,防碰瓷几乎是最主要的原因。有业内人士表示,行车记录仪的发展和导航仪很像,虽然现在卖得好但往后也会遇到瓶颈,如果未来国内汽车厂商关注这一领域,以后行车记录仪也会和导航仪一样,成为汽车出厂的标配。

    防碰瓷成购买行车记录仪的主因

    瞄准外地牌照车辆,在司机变道时加速冲撞,并下车进行言语、肢体的恐吓,威胁司机不要报警并实施敲诈……今年6月份,深圳一被撞车主用行车记录仪记录下了该碰瓷团伙作案的全过程。当嫌疑人发现被录像后,动作有所收敛,并把车后备箱掀起,以防车主拍到车牌,但其实嫌疑人的体貌特征、动作语言以及车身的信息都已经被记录下来。在交警到达现场前嫌疑人迅速逃跑,该车主免遭一劫。交警调查发现该团伙自2013年6月至2014年6月,就已经制造了120多起“撞车”事故,网友将其称为“深圳碰瓷王”,这一团伙在上周正在作案时被深圳交警一举抓获。该车主用行车记录仪所拍摄的画面提供了重要的证据。

    行车记录仪,被誉为汽车的“黑匣子”,是记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。最近两年,关于行车记录仪记录下某某关键时刻的报道越来越多。随着人们对行车记录仪认知的提高,最近两年它也开始热销,而“防碰瓷”是车主购买它的主要原因。北京车主李先生4年前几乎是在开车的同时就已经开始使用行车记录仪。4年前,他赶上一次用上行车记录仪的事,当时他是坐在别人的车上目睹了碰瓷的经过。一个骑自行车的人在他们的车前边一边骑车一边回头看,回头好几次,随着车一点点往前开,自行车和人就摔在车前了。李先生说这人就是碰瓷的,当时车里装了行车记录仪,交警来了之后一看就明白了,按照正常的流程做了处理。“这个碰瓷的人是不可能把他抓起来的,他也没犯什么法,如果说有也就是在机动车道上骑自行车,该怎么罚就怎么罚,但不可能抓起来。”所以李先生认为,碰瓷这种事是不可避免的,车主能做的就是在被赖上之前有办法证明自己,撇清自己。

    李先生介绍,出国的时候发现所有的车上都有行车记录仪,他们买新车的时候就直接配。因为国外的道路上没有那么多摄像头,行车记录仪是重要的取证工具。但国内车主还不太有这个意识,有意识的朋友买了,而没意识的朋友怎么跟他们说他们都觉得没用。李先生这4年来已经更新了好几个行车记录仪,能比以前录的更清晰。虽然说自己的行车记录仪还没有发挥过作用,可能一辈子也没用上,但李先生认为如果它发挥作用了那可能就是救命的事。

    市民赵先生是在今年的年初才安装的行车记录仪,虽然开车已经7年了,但之前没有听说过行车记录仪,这个概念的进入也就是一两年的事。他说今年年初社会都在讨论遇到摔倒的老人扶不扶的问题,和家人讨论后家人认为,可以扶,但是要有个行车记录仪,免得互相扯皮。半年来,赵先生的行车记录仪也还没有真正发挥作用,因为最近两年没怎么听说过北京有碰瓷的事。不过赵先生表示时刻准备着,“这就像保险一样,不能说今年没出事今年就不买保险了,都是一种投资,有可能会有用上的时候。”

    行车记录仪品牌众多市场混乱

    李先生是属于用行车记录仪比较早的车主。当时在卖小商品的商铺,李先生买了一个不到200块钱的行车记录仪,国产没有品牌,清晰度很低,但能看清前边的路,夜间就很模糊了。而且当时帧数比较小,车速快画面就跟不上。当时在卖行车记录仪的地方只有一种台湾的品牌比较好,也比较贵,剩下的都是国产的三无产品。4年来,李先生的行车记录仪也不断更新换代,画面清晰度越来越好,帧数越来越多,广角越来越大。目前行车记录仪最便宜的200块钱左右,中档就是四五百块钱,高档的有一两千块钱的。比较差的现在夜间拍摄效果仍然不好,但是其他产品现在都已经能满足普通车主的需要了。李先生认为,行车记录仪的市场现在只是有了一些国产品牌,但实质上还是比较混乱的,本身技术上没什么突破,但价钱高低不一,也有山寨货滥竽充数。

    一般在网上、汽配城和4S店都能买到行车记录仪。北青报记者在淘宝网上搜索“行车记录仪”,可以搜到10万多件商品,品牌几十种,售价从200元到2000元不等。绝大部分都是车打火行车记录仪启动,车熄火关闭,也有一些24小时监控的。从成交量来看,有4件商品的累计成交量达到了一万件以上,其他销量几千的产品也有不少,可见网上行车记录仪卖得不错。而这些网店成立的时间也都比较短,一家成立不到一个月的网店销售量也已经上万。

    不过行车记录仪的款式都很类似,功能也差不多,无非是循环录制,清晰度、帧数、广角也都是差不多。有一些看起来比较高端的产品和电子狗、导航等设备集成在一起,但似乎吸引力也并不是很强。因此消费者在网上购买时还是很迷惑。李先生及朋友都是在网上购买,也不清楚到底哪个牌子好,只是选中档价位应该不会有什么大问题。

    不过有一些商品,外观看起来不错,但仍然找不到品牌,说明书上通篇英文。有些山寨产品,画面可能出现卡顿、电流不稳定,严重情况下可能会导致短路爆燃等情况。因此三无品牌售后服务欠缺这一块,也让人有隐隐的担心。在网上网友求教哪种品牌行车记录仪好的帖子很多,可见人们购买的意愿很强但不知如何选购。

    赵先生是在4S店购买的行车记录仪,因为可以看到实物,又有品牌,有售后服务,所以比较放心。赵先生表示行车记录仪使用寿命比较长,而且价钱不贵,还是得选稍微好一点的。

    行车记录仪未来可能成标配

    行车记录仪这两年卖得越来越好,这是厂商的共识。某品牌厂商刘先生介绍,他们从2011年开始进入到这个行业,最开始普通车主对这个还没有认知,没什么人买,有些人觉得放在车里不好看、占地方也不买。最近两年随着报道和宣传变多,人们对这个东西的认知度在逐渐提高,销量也越来越好。某知名品牌行车记录仪每个月在北京的出货数字就有1000个,这在这行里算比较多的了。

    刘先生说,购买者有60%到70%是撞车之后来购买的,还有很大一部分人群是老人,他们对自己还有子女不放心时,也会配一台行车记录仪。厂商跟汽配城、4S店合作,供货给他们销售,网上并不是主要渠道。

    不过他介绍,目前这个市场处于比较乱的状态,研发能力也比较弱,水平远远落后于国外。从模糊到高清再到循环录制,现在的产品可以说是三代半的机器,而市面上二代、三代的机器也并没有淘汰,还有积压库存,还在售卖。

    刘先生透露,目前市面上中小品牌的行车记录仪都是在深圳生产的,深圳有很多代工工厂。电路板厂商自己设计不起,都是用成形的板材,板材决定模具,都用同样的板材,里边的东西也就完全一样。差别无非是在外壳上,没有本质差别。消费者挑来挑去,其实买的差不多,但价钱就不太一样。

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