汽车防盗锁干扰器如何接连打开15辆车门

    【慧聪安防网】看到车主下车锁门时，立刻打开汽车防盗锁干扰器，干扰汽车遥控开关锁的电磁波，能使汽车处于“假锁”状态。等车主离开后，小偷就进入车内盗走财物。

    利用汽车防盗锁干扰器盗窃的事情并不鲜见，今天（10月13日），临安市公安局通报，临安破获首例利用汽车防盗锁干扰器盗窃案。

    有一天下午4点多钟，家住锦城街道的廖女士开车到幼儿园接孩子。到幼儿园门口，她用遥控器锁了一下车门，等她再回到车上的时候，却发现车上放着的两只手机和1500余元现金不翼而飞。车门没有被撬痕迹，车窗也完好无损。

    从9月份以来，类似案件逐渐增多，从现场勘查和被害人描述中均反映出汽车无明显撬砸痕迹、车锁均未损坏的特点。

    10月9日晚，在余杭警方的协助下，犯罪嫌疑人陈某等人在余杭镇被抓获。当场在陈某身上缴获作案用汽车防盗锁干扰器一部，该干扰器是黑色的长方体，有可伸缩天线，可在100米内实施干扰。

    值得注意的是，犯罪嫌疑人的干扰器，是在网上花500元购买的。之后，他们连续在各商场门口、停车场作案15起。

    办案民警说，受害的车辆包括丰田、奥迪、福特FOCUS等品牌。

    今天下午，我打开嫌疑人购买干扰器的网址，里面可购买各种各样的干扰器、汽车解码器等物品，用民警的话说，“都可以作为作案工具。”嫌疑人用的那种干扰器，宣传页中号称“市面95%的车型通杀”。

    我百度了一下关键词“汽车干扰器”，交易网站随处可见。

    不过，有车的读者完全不必恐慌，对付电子干扰器有一个很简单也很实用的办法，锁好车门后用手拉一下，确认车子锁上后再离开。

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    电子干扰器也能发出强功率的电磁波，以屏蔽目标汽车遥控开关锁的电磁波，使伺服器得不到锁门的命令，车主按下遥控钥匙锁门键时，虽然也会发出“咔哒”的声音，但车门并没有真正锁上，汽车这时是处于“假锁”状态，也就是说遥控器锁车的信号并没有被汽车接收到

    “拉车门”的习惯很简单

    培养起来却有点难

    警方提醒，对付干扰器的方法很简单，只要每次遥控锁好车门后，再用手拉一下车门，试试有没有锁好就行了。

    “遥控锁车后你还会去拉车门吗？”我采访了身边10位有车的同事，年龄在25岁到40岁之间，没有人说自己有这个习惯，倒是其中好几位异口同声地说：这种动作看起来很“土”，有点悖时。

    为什么不爱拉车门？“潇洒一按”一族们“为什么不爱拉车门”的理由：

    1.一边走，一边不经意地按下遥控锁，这个腔调看起来很帅；

    2.相信电子钥匙的可靠性，认为再检验多此一举；

    3.关了门抬脚就走，再拉门嫌麻烦；

    4.等车上的其余人都下完时，司机早不站在车边了，反正遥控锁么，顺手一按……

    总的来说就一句话：“没这个习惯”。

    “拉一下车门显得不够潇洒”

    这个想法其实陷入了“习惯领域”

    看来，问题可能出在“习惯”二字上。

    美国堪萨斯大学商学院的教授游伯龙曾提出一个习惯领域（(HabitualDomains)）理论。

    游伯龙说，每个人的大脑都编码储存着各种信息，例如，概念、思想、方法、经验、技巧等。经过相当时间后，如果没有重大的事件刺激，这个编码和存储的总体，将处于相对的稳定状态，也就是说具有比较固定的框框或称模式，这种习惯性的看法、做法和行为，就是习惯领域的具体表现。

    习惯领域存在于每个人的头脑中，它是一种不易被察觉，更不易改变的东西。

    “潇洒一按”其实也是一个习惯领域，包括了对遥控锁的认识——不遥控关车门怎么体现得出遥控锁的高档？“拉一下车门显得不够潇洒”——做这个动作其实是和做事谨慎的态度有关，但因为会拉车门的以为中老年人居多，这让年轻人把动作与年龄挂钩，产生了“土”“过时”的联想。

    游伯龙还指出，除非有重大的事件发生（(即有压力产生)），否则人们不会刻意地去扩展习惯领域。很多人是知道都是汽车发生被盗后才养成了“再多拉一下车门”的习惯。

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