【慧聪安防网】只要密闭合格,渣土车也将可以在白天运营了。记者获悉,该市现已拟对全市建筑垃圾运输实行资格化管理、推行车辆加盖密闭运输等措施,今后有望从源头上有效管理渣土车辆、控制扬尘污染、减少社会公害等。
据悉,该市市容管理部门正着手实施资格核准管理,拟对全市范围内从事建筑垃圾运输的单位实行资格核准,要求获得资格核准的单位,方可从事建筑垃圾运输活动。其中,最重要的就是对渣土运输车辆实行集中加盖密闭改装,初步计划用3个月时间,对全市范围内的建筑垃圾运输车辆,按照国家相关标准进行集中加盖改装,并规定,对本地入户、按期改装的车辆,将予以一定数额的财政资金补贴;而对超期仍不改装的,将不予以补贴。作为配套措施之一,还将对今后上路的建筑垃圾运输车辆,统一安装GPS车载设备,实现对其运输的有效监控。
从2010年1月1日起,取得建筑垃圾运输资格的运输单位方可从事建筑垃圾运输活动;而从今年10月25日起至2010年1月25日止,该市将按照国家汽车行业有关标准,集中对全市范围内的建筑垃圾运输车辆,开展密闭改装工作;从2010年1月26日起,未经密闭改装或不符合改装标准的车辆,禁止在建成区范围内运输建筑垃圾;对运输过程实施监控,建筑垃圾运输车辆安装GPS监控设备。有关部门目前初定对使用密闭车辆运输的建设工程项目,经交警部门同意后,可在白天非交通高峰时段从事建筑垃圾运输。据了解,合肥市还拟出台修订后的《合肥市建筑垃圾管理办法》,从而实现建立此项工作的长效机制。