【慧聪安防网】承担巨大客流压力的轨道交通1、2、6、8号线,将通过8节编组扩编改造、交流电机改造、增购新车等方式增能。今天上午,上海申通集团表示,要设法提高上海地铁路网的运能运力。
1、2号线“6改8”
去年6月,上海地铁启动8节编组改造任务。2号线已于今年6月先期完成全部37列车的8节编组改造任务。
同时,1号线8节编组改造也在紧张实施中。其中1号线交流列车8节编组改造已经全部完成,第一批16列直流车正进行直流电机改交流电机项目,预计年底将完成1号线全部53列8节编组改造。
据悉,8节编组改造过程极为复杂,1号线因涉及直流车和交流车,而直流列车要先进行交流电机改造,增加其动力性能才能进行8节编组改造。由于改造不能影响运营一线用车,加之新旧列车拼合技术难度高,整个改造过程时间跨度较长。
世博会前,2号线东延伸线和西延伸线也将开通试运营,2号线东延伸线和西延伸线共32列新列车预计也将于10月下旬开始抵沪,分别为西延伸16列8节编组和东延伸16列4节编组列车。