5、出口匝道拥堵信息发布子系统
49块情报板发布拥堵信息
该子系统在分别在内环路6个匝道入口处、4个主线上的位置和39个出口上游处设立共49块可变情报板,及时发布全程交通拥堵信息,分流交通。
解读:内环路全长26.7公里,设有14座立交,73条供车辆进出环路的独立匝道,7条放射性道路与东南西北环城高速公路连接。但现实情况是,内环路出口匝道若发生拥堵,除两个交通电台偶尔提醒外,司机不能及时收到信息,只能按事先出行设想出内环路,加剧拥堵。记者在A线先烈路段发现正在调试中的可变情报板,三处相邻出口匝道的交通情况一一显示,红色为拥堵、黄色为缓慢、绿色为畅顺,司机可据“色”选择合适出口匝道。
6、交通违法抓拍子系统
95套摄像机抓拍交通违法
内环路交通违法抓拍摄像机共有95套。其中,6套违法冲红灯摄像机对入口匝道关闭时仍闯入内环路主线车辆进行拍摄取证;6套主线监控违法拍摄摄像机对在实线处违法变更车道的车辆拍摄取证。违法压实线拍摄摄像机最多共51套,对在匝道接驳主线处并道限制实线位,不按规定排队依次通行,“打尖”、“加塞”等车辆拍摄取证,其余32套违法超速拍摄摄像机主要设在各个急转弯位、事故多发路段、部分直线路段。
解读:内环路主线、出入口匝道设置违法变线抓拍、违法变更车道抓拍、违法超速抓拍、违法冲红灯抓拍等设备,是为了配合系统控制和保证内环路良好交通秩序,并非为了所谓“创收”和“设交通违法陷阱”,并非“平均每公里有4个交违抓拍”。