该系统的表现形态为：
1、汽车在GIS系统上按照整体布局来实施管理行为，车辆具体的位置、速度、之间距离都是受系统管理和定义的。
2、系统跟踪全部在线车辆，并存储GPS轨迹，接收任意危险程度的报警信息。
3、车载终端接收来自地球外24颗卫星的交叉GPS信息，并时间与录像存储时间相同，地理位置与时间的完全同步，实时性准确、证据留存完整。
4、车载终端一体化，系统稳定，安装简单。
5、一台计算机（服务器）装载一体化软件系统。
青岛市市南区城市管理车载流动架构图
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为了车载设备在复杂的汽车环境中保证安全运行，乐图设计团队从i-Patrol车载终端的软件、硬件进行了汽车电子类框架式设计：
软件：
1、FAT/非FAT系统同时并行，保证不同情况的系统高度稳定；
2、多单元单一RTOS操作系统，保证系统功能调用快捷；
3、H.264/MPEG4编码双码流同时并行，吻合特殊环境的特殊需求；
4、可选配独有的高标准声音便携采集设备，方便移动时高品质声音采集；
5、码流中加载特殊字符的加密手段，高安全性保护影音资料的保密性；
6、支持3G、WIMAX、SCDMA标准。
文件读取软件PCEmFSTest
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DVM100配置文件生成工具
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硬件：
ADIBlackfinDSP技术平台
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