公交公司：将逐步推广
使用天然气的环保车辆运行成本低，效费比高。据测算，使用天然气的公交车单车购置成本可降低3万元；按现行百公里燃油、燃气及油、气的市场价相比，单车年节约燃料成本3万元，其经济效益、社会效益和环保效益十分可观。
据了解，目前中国城市的空气污染70%来自汽车尾气，其中又有一半以上由公交车辆造成，给市民的身体健康造成极大的危害。家住四马路的吴女士说，白天一般不敢带孩子上街，路上车辆太多，汽车尾气污染严重，生怕对年幼的孩子造成不好的影响。而天然气车的出现，减少尾气排放，希望这样的环保车越多越好。
据悉，6月底前，公交总公司还将投资1500余万元，对2路、47路等公交车置换成天然气公交车。随着经济、安全、节能、低污染的新型代用燃料车的上线运行，市区空气质量、能源结构和人居环境将得到较大改善。
记者在采访中了解到，今年，交通部门为落实市委、市政府提出的加大节能减排力度，完善城市承载功能，改善民生质量等重要举措，从交通建设、交通运输各个环节入手，认真研究节能减排措施，切实降低资源、能源消耗，减少污染排放，同步提高行业运行效益。城市公交总公司把2008年确定为“安全节能效益年”，积极打造绿色公交、环保公交、节能公交。
阅读提示
环保车的要求
1、采用成熟的底盘和发动机。装用的是由东风公司生产的三类底盘，在质量保障方面有着得天独厚的优势。
2、制造技术日臻成熟、使用性能得以提升。早在上世纪八十年代，武汉生产的第一代CNG公交车投放到以武汉等城市为代表的城市公交企业运行，多年来其制造技术和生产工艺几经升级，产品质量、售后服务等在行业中已经稳固成熟。
3、具有非常优良的环保特性。据资料显示，目前达到国三排放标准的天然气车，有害物排放总量比燃油时至少要减少一半。
4、燃料的双重性。一旦遇到天然气供应困难或特殊情况，经过一定的程序批准后，可以暂时断开天然气，改供汽油。
