目前地铁二号线沿线的监测工作，已经由南京地铁的子公司，南京城市轨道交通科技咨询有限公司在负责。为了加强监测力量，南京地铁希望引入监测“高手”，明查地铁二号线沿线的地质变化，即时防范沉降事故的发生。
据介绍，南京地铁已经在地铁二号线的沿线，尤其是地质条件恶劣的地段，布置了多个监测点。据南京地铁相关负责人介绍，监测数据的变化范围，如果超出了安全值，检测系统会自动报警，并将变化情况及时发送到地铁负责人的手机上。不过，由于沿线监测工作量巨大，因此，已经发生的数起沉降事故，都未能即时监测到。
为了加强监测力量，南京地铁此次招聘监测合作单位，要求检测单位具有城市轨道交通工程测量业绩，项目主要人员具有丰富的城市轨道交通工程监测经验，测量资质乙级及以上。监测范围是地铁二号线里程区域及沿线路方向前后外放50米，地质较差的地段，例如河西地区可适当加大监测范围。监测单位必须对地铁二号线的车站及附属设施、隧道、高架桥、地面线、地下水位等进行监测。监测的时间为2008年2月2008年12月。南京地铁希望监测“高手”单位加入后，能及时获得地铁二号线沿线的地质变化情况，从源头上防范沉降事故。
