一、国内领先的超速监控系统

    ■国内首家推出道路区间测速系统

    ■中心服务器系统、卡口监控系统及区间测速系统互相配合

    北京泰和中科科技有限公司是成立于中关村一家高新技术企业，其研发的最新国际前瞻技术产品是针对高速公路、国道、省道和城市道路超速现象严重而引发的恶性交通事故不断上升，跨省、跨地区的犯罪团伙作案或逃避打击的嫌疑车辆、肇事逃逸车辆、套牌假牌车辆经常出没在道路上而研制的新一代机动车超速监控系统。

    ■国内首家推出区间测速类系统  

    超速监控产品主要有移动式和固定式超速监控设备两大类，由于移动式超速监控设备的种种弊端从而逐渐被固定式设备所取代。

    而测速单元是超速取证产品的核心，因此按照测速方法的不同，可以把固定式全自动测速产品分为视频测速、地感线圈测速、多普勒雷达声学测速、红外激光雷达光学测速、区间测速产品。但现有固定式超速监控设备多为单点式测速，由于单点式测速只能监控车辆通过一固定地点的瞬时速度，无法全面体现车辆在整段监控路面上行驶的速度情况，加上固定式监控地点多被机动车驾驶人所熟知，常发生机动车到达监测点前减速规避的情况，难以实现对布控路段超速现象的彻底监控。针对这一现象我公司在结合单点式监控的基础上研发出了区间测速产品——《机动车通行自动记录监控站系统》（区间测速概念提出不久，除我公司产品具有此功能外，尚未见国内出现同类产品。）

    a、区间测速原理

    区间测速的原理是检测某一车辆通过两个固定监测点的时间差T，已知两点间的距离S，可求取车辆通过这一路段的平均速度V=S/T。 

    b、系统实现概述

    机动车辆通行自动记录监控站系统的实现过程是，在各级公路的两个不同位置分别将全景、近景摄像机、一台测速雷达和工控机箱前端设备，安装在各级公路的龙门架、横跨公路的桥梁或者道路中央隔离带的立杆上安装。

超速监控站测试原理图

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