13日下午，北京奥组委召开“北京市优先发展公共交通、加快智能交通建设、缓解交通拥堵”新闻发布会。北京市交通信息主任王刚介绍了北京市加快智能交通建设的有关情况。王刚表示，今年4月28日，完成了奥运交通指挥中心的建设并正式投入使用。

    王刚说，为进一步推动北京市智能交通建设，实现科学发展，智能高效，我们会同相关政府部门共同研究确定了智能交通共享平台。其中，七大应用领域的总体框架包括公共交通、交通管理、交通应急、电子政务、公共服务、电子收费和货物运输。

    王刚介绍，共享平台称之为交通综合信息平台，在各方的共同努力下，经过一年多的建设，北京市智能交通建设总体进展顺利，各领域都取得了不同程度的建设成果。首先在智能交通管理方面，完成了奥运交通指挥中心的建设，并于2007年4月28日正式投入使用。道路交通信号控制系统、交通电视监控与事件检测系统，道路交通检测系统按计划开展了建设工作，目前部分已经投入使用。在公共交通方面，配合城市公共交通系统的建设，同步加大了智能化体系的建设，大力推进了轨道交通的联网收费，大容量地面公交智能化管理系统以及面向奥运的公交调度与运营服务系统的建设。在交通应急指挥方面，完成了交通应急指挥综合应用系统一期的工程建设，整合了交通相关部门三千多路的视频资源，实现了交通应急通讯保障功能和移动指挥的功能。在电子收费方面，全市公共电汽车、轨道交通和三万多辆出租车开通了市政交通一卡通收费系统。2006年完成了八达岭、京津唐两条公路不停车电子收费示范系统建设，在2007年将继续扩展高速公路在电子收费方面覆盖范围。在政务方面，逐步建设了交通基础数据库，面向社会的服务型电子政务系统，政府内部业务管理系统和交通行业企业的信用管理系统。在货物运输方面，对于全市三千多辆化学危险品运输车全部加装了GPS监控设备，进行了实时监控，下一步将会建设全市运营性车辆监控总平台。

    王刚说，在共享平台上，以交管数据中心和交通行业数据中心为依托，通过全市共享交换平台实现数据交换，目前正在大力推进相关系统建设。在公众服务方面，目前已经通过网站、热线、交通广播与电视、路测诱导、手机对社会公众开展服务，开展了大量实验测试工作，取得了突破性进展。