共建万州、开县、云阳综合交通枢纽的大幕正式拉开。12月8日，万州、开县、云阳共建综合交通枢纽框架协议在万州签订。三地将借此综合交通枢纽，早日把万州建成重庆第二大城市，把开县、云阳建成渝东北地区的中等城市，增强对渝东北地区的聚合、辐射和带动能力。

    “万州、开县、云阳同处于渝东北地区和三峡库区腹心，山水相依，自古就有着天然内在的联系。”万州区交委主任韩云介绍，建设万开云综合交通枢纽是贯彻落实重庆市委、市政府“一圈两翼”发展战略中以“万州为核心，整合云阳、开县城市发展区，建设渝东北地区最大综合产业基地和商贸物流基地”发展战略的重大举措。

    按照万开云综合交通枢纽框架的规划，三地将加快建设万云高速公路，并争取新建云开高速公路或高等级公路，形成“一环两纵两横”的陆上交通主骨架（“一环”即万开、万云、云开高速公路形成的外环；“两纵”即两条云开公路；“两横”即万开、万云高速公路）。着力完善区域内城市、集镇、村三级公路网络建设，逐步实现区域内交通运输一体化。

    同时，将发挥万州作为库区第一深水良港，以及通江达海、聚散快捷的优势，拓宽开县、云阳产品对接国内外市场的通道。特别是要利用三地畅达的公路网络和密集的港口布局，实现公水、铁水联运，干流支流相通，直至通江达海，增强综合交通枢纽的辐射能力。

    据了解，按照综合交通枢纽框架协议规划的“蓝图”，三地将积极建设区域信息交流协作机制，并以交通内部网为依托，建设区域信息化交流网络，实现信息资源共享。万州、开县、云阳等三地交通部门的负责人均表示，“三地还将在整合、培育运输市场方面联手互动，统一行动。努力将三地的运输产业打造成当地经济发展的支柱产业。”