由于RFID电子卷标可以读取、写入、传输、储存和评估有关产品、地点、时间以及交易的记录和数据,因此在交通运输方面可应用于电子票证、物流仓管、电子收费,本文着重于以结合电子收费进行旅行时间信息搜集之探讨。
RFID为基础之交通监控系统
美国佛罗里达州高速公路路段旅行时间之量测(TravelTimeDataPilot)美国佛罗里达州的奥兰多与橙郡(Orlando/OrangeCounty)高速公路局(OOCEA)为增进交通管理及道路相关信息的获得,发展以RFID为基础之交通监控系统。
该系统系利用布设于路侧的RFID读取器,搜集原已安装当地电子收费系统之电子卷标(E-Pass及SunPass)约100万辆车之讯号,以换算路段旅行时间。该系统系使用Transcore公司生产的被动式915MHzAmtech电子卷标,并将电子卷标安装于车辆之挡风玻璃上。而路侧读取器则是采用Sirit公司的产品。
系统运作方式系由车辆通过设置在路侧之读取器通讯区域时,读取器将车辆ID加密后回传OOCEA管理中心,而当后端系统收到由另一组读取器回传之同一车辆ID时,即可利用接收数据的时间差,进而换算两组读取器间路段之旅行时间及区间速度。旅行时间信息除于路侧的可变标志及OOCEA的路况信息网站进行发布(参见图1)外,另提供美国511进行电话语音的发布。

图1、佛州高速公路旅行时间计划使用之路况信息网站
该系统平均约1.5英哩设置一座RFID读取器,并于2004年年中完成初期128座读取器的建置。系统整体建置于2005年完成,共计涵盖228英哩的收费道路及非收费道路。