出于防盗等原因，不少车主为汽车装上了防盗警报器。但因为警报器太过敏感，车身稍被碰触就“警报长鸣”，特别是在夜深人静时响个不停，就成为一件让人头疼的事了。汽车警报器已成了一大新噪声源。

    警报器扰人何时休

    9月11日晚上10：30左右，城区某住宅小区的宁静突然被激烈的争吵声打破，住在某单元楼4楼的住户与楼下的小轿车车主打起了“口水战”，双方情绪都很激动，不时有一些不堪入耳的话回荡在夜空。

    据市民反映，停放在小区内或街头的汽车、摩托车警报器由于过度灵敏，经常会因周边环境声响的影响而“警报长鸣”。在夜深人静时分，一些市民睡梦中总要被惊醒好几回，一些窗户靠近汽车泊位的住户更是饱受这种噪音之苦。不少市民都说，“半夜三更，一辆车子警报器响起，其他车子也会跟着响，这种情况最让人受不了！”

    不少小区的物管也向记者反映，现在社区里停放的车辆越来越多，有的车特别灵敏，只要有人路过，或是打雷的声音大了点，车子就响起来没完，居民对此意见很大。有的人还采取一些过激的行为，将车损坏，社区经常调解这样的民事纠纷。

    管理尚无法规

    汽车警报器噪声到底归哪个部门管理？市城管执法局工作人员告诉记者，有关噪声投诉，按一般情况来说，生活噪声、工地噪声、娱乐场所噪声，由城管部门受理。但是从目前的法规来看，并没有将汽车警报器纳入城管的管理职责范围。

    市交警支队一名警官说，小车防盗警报器不属警用装置，目前尚无不准安装的强制规定；如果警报声音量超分贝，可由环保部门进行检测。

    而记者在咨询了市环保局工作人员之后得知，小车防盗警报器发出的噪声目前尚未归类，法律上也没有出台有关处理警报器扰民的相应法规。

    律师：受到侵扰可起诉车主

    深夜汽车报警器长鸣扰民，市民应该如何应对？对此，律师表示，这侵犯了居民享受正常休息的人身权利，居民们可以找车主要求其停止侵害，也可以搜集证据起诉，但绝对不能擅自破坏扰民车辆。另外，小区物业公司也有责任规范其管理范围内的车辆，否则发生扰民事件，居民可以连带追究物业公司的法律责任。

    专业人士：应调低警报器敏感度

    记者咨询了城区一家汽车维修中心的技术人员刘先生。他说，汽车报警器的报警灵敏度是可以调节的，如果调得太高，往往在行人不经意的碰撞中和大的响声中产生误报。还有一种情况是报警器的质量不过关，或是车主对报警器安装不当也容易产生误报。

    他告诉记者，司机只要自己找到车辆警报器——一个黑色的小匣子，按照上面的箭头将警报的敏感度调低一些，就可以了。在购买汽车警报器时，最好选择那些正规或高质量的，只有在车辆被拖动、损坏或者有人试图进入车内的情况下才报警。