备受关注的轨道交通人民广场三线换乘大厅年底将启用。记者今天从上海轨道交通建设指挥部获悉，随着年底轨道交通8号线的开通试运营，目前轨道交通换乘客流最为密集的人民广场站将形成三线换乘。届时，乘客在1、2、8号线间换乘不同线路，可在新落成的换乘大厅和换乘通道内，实现付费区的直接换乘，换乘距离也将由目前最长数百米的长通道，一下子缩短至只有几十米。

    由于历史原因，目前1、2号线在人民广场处形成的换乘不方便，尤其是当1号线乘客换乘2号线时，需通过一条长达数百米的长通道。对此，乘客抱怨颇多，个别乘客为赶时间，强行“逆时针换乘”，也给车站管理带来了难度。

    据最新的换乘示意图显示，年底开通的8号线，其在人民广场区域的走向将与目前运营中的1号线相平行。如果乘客只是在1、8两线间同向换乘，其步行距离将是最短的，仅数步之遥。而1、8号线的乘客要想换乘至距离最远的2号线，则需穿越呈“大三角”形状的换乘大厅，经过付费区域内的换乘梯后，来到2号线实现换乘。

    换乘大厅主要为地下一层，局部为地下二层。地下一层总面积8565平方米，公共区面积7452平方米，设备管理区（原联络通道）面积1835平方米，局部地下二层连接通道面积1113平方米。其中，地下一层大厅内为公共区和小部分设备用房，原联络通道改建为设备用房区。公共区内根据客流流线和换乘的需要，分割成付费区和非付费区。

    据透露，换乘大厅于6月20日结构封顶，目前换乘大厅已进入安装、装饰阶段和部分内部结构收尾工作，工程将于年底前随8号线开通一并启用。