计算机给学员打分

　　“电子路考”依靠的是被称作“路考仪”的一套计算机系统，考试车辆内配备车载设备，路面安装传感设备，当考车进入考试场地后，系统将通过车内电子路考仪语音自动提示考试项目，驾驶员在行车和停车时由计算机自动打分。

　　目前南方几个城市已用上“路考仪”，当考生出现扣分时，系统立即将评判结果显示在车内的显示屏上，所有考试结束后，系统自动结束并显示成绩。

　　“电子考官”的上岗，一个最直接的变化就是改变以往“人工打分”的情况，大连市驾管处有关负责人表示，这就会让考试评判标准更加“科学、公正、规范、公平”。

　　此外，“考验员”的角色也将发生变化，学员进行考试时，他们将更多地注意安全，有任何提示性的语言也不行，因为整个考试有一套视频系统监控并记录。学员能否过关得靠自己的技术。

　　考试难度没有增加

　　据记者了解，国内其他城市启动“路考仪”项目时，一些学员的第一印象是“难度加大”，因此，在设备正式安装前，学车还突然出现了一个高潮。

　　大连市驾管处负责人表示，事实上，考试的内容、标准都没变，就是形式变了，所以路考难度一点都没有增加，但对学员要求将更严格。

　　另外，高科技产品运用，还有一个好处是“不讲人情”。“以前是考官说一，学员说二，现在谁都不用争。方向盘到底打了几圈，车到什么位置，电脑来当裁判。”学员之所以认为难度加大，主要是因为考试变得“无可争议”。

　　一位驾校的教官表示，学员拿到的驾照含金量会高一些，不然车没练好就直接上路，对自己和别人都是不负责的。但“电子路考”并不是真不讲人情，学员如对成绩有异议，可以要求看电脑回放。

　　三条线路装“路考仪”

　　据了解，大连路考有10条线路，3条线路将首先安装“路考仪”，项目投资达到了1000多万元。这3条线路主要针对小型汽车，包括2条轿车线路和1条小型货车线路。

　　早在2004年，国家有关部门就提出了“电子路考”的规划。目前东北地区，大连是第二个启动“电子路考”的城市。沈阳在今年早些时候已经完成了“路考仪”的安装。

　　大连市驾管处负责人表示，根据计划，“电子路考”项目目前已经完成了招标工作，年底有望开始施工，到明年7月份，“路考仪”就可以投入使用。而针对其他车型的“路考”，未来几年内也将全部实现“电子化”。

　　另据透露，“无纸化”的理论考试科目，也将投资50多万元进行设备更新。