车辆被盗严重时有发生 据调查指出,每10秒世界上就有一辆车被盗。世界上偷车犯罪愈演愈烈,美国每年有150万辆汽车被盗,即每隔20秒就有一辆车被盗;西欧被盗汽车数量也是高达几百万辆;在香港,每年有4000辆高级轿车失窃;而国内的情况也是不容乐观,每年全国发生盗车案件几十万多起,平均每天被盗300多辆车,并且未来还将继续增加。
记者了解到,成都每年有3000多辆车因违法停放而被盗,被盗车排在第一位的是面包车,其次是奥拓、桑塔纳、本田、越野车。这些被盗车辆大多是在夜间因为随意停放而被盗的。
车主防盗意识淡漠令人堪忧
在调查中,记者发现很多车主防盗意识非常淡漠。记者随机采访了一些在无人看守的路边停车的车主,一位QQ车主说,他就在这附近办事,时间也不长,所以就暂时停一下,很快就开走。
一位开千里马的车主则表示,他没想过这种事情会发生在自己身上,路边停一下,而且又是白天,应该问题不大。
车主认为晚上车子容易被盗,但是记者却发现在不少的小区附近及门口晚上都还是停放了不少机动车,这又是为什么原因呢?原来随着车辆的增多,小区内的车位不够放,不少车主把车停放在小区门口,认为这里离保安比较近,应该比较安全,而且不用缴费。还有一些车主对汽车防盗产品更是不屑。他们认为,一辆车就几万元,还要花几千元去安装防盗产品没有必要。
市场太乱防盗产品五花八门
盗窃机动车无论对社会还是对个人财产损失很严重,据估计全世界每年因为汽车被盗受到的财产损失在10亿元以上。公安机关每破获一起盗车案,耗费的侦查成本几乎与一辆车等值,增加了政府的财政支出。因此,购买了新车,安装防盗装置是非常有必要的。
据了解,在成都几大汽配市场和一些专卖店内,汽车防盗用品品种繁多。可大致归纳为四类:机械式防盗器、电子式防盗器、芯片式数码防盗器、GPS系统。这些类别繁多的防盗器,不仅让普通人难解其技术原理,它们的性能质量也存在很大差异。有车主表示,现在的产品种类太多了,自己也不知道应该挑选怎样的防盗产品,而且现在很多黑心商家为了赚取利润,根本不把消费者的利益当会事,毕竟车丢了心痛,花了高额价钱安装的防盗产品却没有起到作用是更领人心寒。
一位业内人士称,随着汽车消费市场的日渐繁荣,有的厂家为提高市场竞争力、抢占市场份额,缩短了新产品的研发周期,造成了设计上的缺陷;部分产品在未经过严格的定型试验和可靠性试验的情况下仓促投产,致使质量较差的产品流入市场;另一方面,由于市场竞争日趋激烈,生产企业片面追求价格优势,普遍采用质次价低的器件或以降低产品性能为代价的办法来减少生产成本。更有甚者,偷工减料,以次充好,生产大批质量低劣的汽车防盗器。
破译密码专家解读防盗产品
有报道指出,当今中国最恐怖的偷车就是解码偷车。解码器盗车究竟有多厉害?青羊公安分局打击机动车盗抢专业探组探长高骏说:他和搭档们破获一个盗贼团伙后发现,盗车高手在不破坏车辆电路和门窗的前提下,在3分钟之内就可以成功将设置了密码的某款轿车盗走。
来自省交警总队的有关数据显示,从2005年3月1日起至年底,全省查获被盗抢机动车1635辆,506名犯罪嫌疑人被抓获。一方面是盗车现象屡打不止,一方面是解码器暗流涌动,车主防不胜防。那在五花八门的防盗器中,哪个才是“保护神”呢?