展示现场。照片右侧设置有摄像头。
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藤仓(Fujikura)试制出了光信号传输线路采用光纤的布线模块，并在“JPCA Show 2006”上进行了展示。该公司设想将该模块应用于服务器的背板（Back Plane）及车载摄像头的影像传输。会场上，该公司以设想在汽车上使用为前提，进行了利用该布线模块传输摄像头所拍影像、将影像显示在电视画面上的现场演示。
此次使用的光纤在内芯材料方面采用的是玻璃，在覆层材料方面采用的是树脂。光纤的外径为125μm，芯径为50μm。此次所用光纤的传输损失在0.01dB/cm以下。“如果内芯及覆层均采用高分材料的话，就会难以弯曲，传输损失便会增至0.1dB/cm左右”（解说员）。此次的光纤在弯曲半径为4mm时的损失只有不到0.01dB。在弯曲半径为1mm时，即使弯曲100万次，光纤特性也不会发生变化。每根光纤的传输速度在2.5Gbps以上，也可实现10Gbps的传输。
实现车载用途的课题是成本及耐热性
对于为什么要在会场上进行设想使用于车载摄像头的现场演示，该公司解释说：“要想实现对高像素车载摄像头所拍影像的传输，传输速度最低也要达到1Gbps。今后在汽车上配备基于影像分析的安全系统时，噪音少、可传输高速信号的光布线将会成为最佳对象”。不过，要想实现车载用途，还需要解决某些课题，该公司指出，除了降低生产成本外，还要提高发光元件VCSEL(垂直腔体表面发射激光器)的耐热性。
在会场上，住友电木(Sumitomo Bakelite)等也展示了采用内置光导波路的可弯曲底板的布线模块。另外，松下电工虽然此次并未进行展出，不过该公司已于2005年试制成功了在内部形成光导波路的可弯曲底板，并进行了发表（参阅本站报道）。
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