沃尔玛的管理人员发现：与没有采用EPC技术的普通超市相比，有EPC的货物脱销率降低了16%。货物脱销之后，有EPC的补充速度比用条形码的快三倍。
 
    更重要的是，商店人工订货约减少了10%，库存量全面下降，这对于降低成本非常关键。沃尔玛常务副总裁及信息总管林达·迪尔曼说：“研究表明，采用EPC电子标签的商场补充脱销货物的效率比普通的商场高63%”。

　　据零售业分析师估计，通过采用EPC技术，沃尔玛每年可以节省83.5亿美元，其中大部分是因为不需要人工查看进货条码而节省的劳动力成本。

　　EPC——Electronic Product Code，译为产品电子代码，属于RFID技术的实际应用之一。

　　无处不在的RFID应用

　　作为一种新兴的自动识别技术，RFID拥有巨大的发展潜力。

　　“牛奶将告诉你它什么时候会发酸，肉会告诉你它们从哪里加工而来，药物告诉患者服用它的合适剂量和处方出处，而顾客在结账时不用再排队，任何产品一旦贴上RFID标签就变得智能化”，有人这么描述RFID的未来。

　　在供应链管理、制造业、建筑业、图书馆、行李搬运、集装箱港口、运动计时、门禁系统、交通运输、军事应用等领域，都能够看到RFID技术。

　　德国宝马汽车公司就是RFID的受益者之一。宝马汽车为用户提供了上万种内部和外部选项，客户所选择的车身颜色、引擎型号和轮胎式样等可能全都各不相同。这样一来，汽车装配流水线上就得装配上百种式样的宝马汽车。宝马公司在其流水线上配有RFID系统，每一辆汽车上的电子标签都登记有详细的配件要求，在每个工作点处都有读写器，由此保证了汽车在流水线上的各个位置都能毫不出错地完成装配。

　　在美国，布什政府已经宣布，从2006年10月开始，所有美国护照都将内嵌远程可读RFID芯片。瑞士国家铁路局在瑞士的全部旅客列车上安装RFID自动识别系统，调度员可以实时掌握火车运行情况，不仅利于管理，还大大减小了发生事故的可能性；澳大利亚则将RFID产品用于澳机场旅客行李管理中并发挥了出色的作用。

　　RFID的市场规模难以限量

　　对于沃尔玛这样的零售企业来说，天天都要与商品断货和损耗（因盗窃和供应链被搅乱而损失的产品）做斗争。现在仅盗窃一项，沃尔玛一年要损失近20亿美元。研究机构估计，RFID技术能够帮助沃尔玛把失窃和存货水平降低25%。尝到甜头的沃尔玛开始成为RFID标签的推动者。

　　截至2005年10月底，沃尔玛为旗下500家商店、俱乐部和5个配送中心配备了RFID系统，还计划到2006年年底把这个数量再增加到1000家以上。此外，沃尔玛规定：从2006年1月起，选出来的200名供应商在供货时，货箱货盘必须贴有RFID标签，到2007年1月，RFID供应商的队伍将扩大到600家。在沃尔玛的推动下，未来每年使用的RFID标签将数以亿计。

　　RFID中用于包装货品安全的电子物品监视系统（Electronic Article Surveillance，EAS）已经被广泛使用，据估计每年消耗60亿套。

　　中国目前正在使用的第二代身份证和交通一卡通也都属于RFID应用的实例。13亿人口就意味着13亿个RFID芯片的需求量。

　　荷兰皇家飞利浦电子是RFID芯片制造业的龙头老大，其RFID标签累计出货量已经超过了10亿只。而在2005年，位居世界RFID芯片制造业第三的意法半导体生产的RFID芯片也超过了5亿个，并且预计3年后的年产量会超过10亿个。

　　截至2005年底，全世界已经安装了约5000个RFID系统，实际年销售额约9.64亿美元。

　　射频识别产品在全世界的销量正在以每年25.3%的比例增长。随着第二代RFID技术标准的完善和实施成本的下降，研究人员预计，2006年全球RFID产业将取得实质性突破。2007年，全球RFID将全面启动，进入快速增长阶段，增长率将可能超过50%。这一过程将至少持续到2009年。