慧聪安防：钱经理请你谈谈中国智能停车场的前景。
钱建华：现在从国内的智能停车场来讲，停车场的系统有几类，第一类是单位用，第二个就是有的小区或者收费的场所用，实际上解决同一个问题。存在的第一个是车辆
防盗的问题，就是车存在公共区域，没有人看管，很容易丢失。第二是收费额流失的问题。还有一个是，比如部队他们在用，实际上也是控制费用的问题。用途就是这几个用途。
从国内来讲，智能停车场的应用也是不均衡的，大城市、经济发达的城市用的比较多。二线城市还有中小城市用的就比较少了。
慧聪安防：我听说在国外有一种特别大的那种停车场。
钱建华：那是停车楼，这在广州上海都有。北京现在也是准备在五环的周边建一个大型的公共停车场。从这个行业来说，也是辅助城市公共交通的一个工具，前景是比较好的，肯定要一直做下去，不断的随着技术、行政法规的不断出台，更新换代的速度也更快一些。
慧聪安防：贵公司有没有在北京参与一些比较大的智能停车场的项目？
钱建华：我们在北京，在部队、政府、还有大型小区都有项目。部队像总装备部、北京军区联勤部也都装了这个系统。北京还并没有像做一个非常大的停车楼的那种，还没有做这个事情。目前还是比较分散的。从应用上来讲，基本上是每个单位装一个，就是以区域为概念。现在这个行业的标准建设部也正在制订的过程中。
慧聪安防：亿阳信通有这方面的业务吗？
吕东庆：有，主要是智能停车诱导。像北京市的80%的智能诱导都是我们做的。在外省市也做过一些。智能停车场的建设我认为主要有三个方面，第一是停车方式的智能化，比如我在日本看到，日本非常会利用空间，他们建了很多立体式、机械式停车机构，他们在向停车的立体化和智能化方面发展。第二是管理包括收费的智能化。比如车位的管理、采用电子收费的方式等。第三就是诱导的智能化，包括进入停车场的诱导，还有内部车位的诱导等。从这三个方面来讲，我们国家也是处在起步尝试阶段。比如立体化停车，很多地方都开始建了，特别是近几年，停车方面的研讨会和展览会特别多，智能化停车的设备推出的也比较多。我相信随着机动车越来越多，特别是城市对静态交通管理问题越来越重要，智能停车的前景是非常广阔的。
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