三菱电机开发出用于10Gbit/秒光通信的“涡轮码（Turbo Code）”纠错芯片（发布资料）。纠错码（Error-Correcting Code）使用“BCH(256，239)×BCH(144，128)”，译码方式采用“3位软决策分组涡轮码 4级译码”方式。代表纠错码性能的编码增益（Coding Gain）为10.1dB（纠错后的误码率为10-13时）。冗余度为23.6%，最多可对2%的比特误码进行纠错。编码增益与过去使用里德所罗门码（Reed Solomon Code）相比，增加了4.3dB。假如使用此次的芯片，在传输距离相同的情况下传输容量将达到约3倍。假如传输容量相同，那么传输距离则是约3倍。假如把4个此次开发的芯片并联使用，最高可支持40Gbit/秒的通信速度。 

　　在10Gbit/秒的通信速度使用涡轮码时，电路规模就会增大，很难实现单芯片化。该公司解释说，此次之所以能够实现单芯片化，是因为对信号处理算法和电路设计进行改进。比如，通过使用该公司自主开发的管线处理技术，控制了电路规格的增大。芯片电路规模为1600万门，制造工艺为0.13μm。耗电量约为10W。采用1024引脚BGA封装。外形尺寸为40mm见方。芯片不单独销售，将嵌入到波长复用（wavelength multiplexing）传输装置中进进销售，力争2006年春达到实用水平。

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