“十五”期间,四川省广安市把交通建设放在优先发展的位置,集全市之力,抢抓机遇,加快发展,取得了显著成绩。
广安市各级充分认识到了交通运输对社会经济发展所起到的巨大作用,市委、市政府紧紧抓住西部大开发机遇,根据广安“跨三步、翻三番,全面建设小康社会”的战略目标,把交通建设作为推进经济发展的重要基础工程和为民办实事的民心工程,围绕“形成主干道、连接大网络、构建新枢纽”的总体目标,突出建设重点,健全完善网络,全力打造交通精品工程,掀起了一轮又一轮建设热潮。通过几年的加快建设,广安至成都、重庆的高速公路先后全线贯通,距离两大中心城市的车程时间分别缩短到2.5小时和1个小时。如今,广安境内高速公路里程已达到147.75公里,占全省高速公路总里程的11%,高速公路形成了广安的公路交通骨架。在高速公路快速发展的同时,广安还狠抓了三级路网建设,基本完成了国省道和主要县道公路的改造,提高了通县公路的等级。随着通乡公路水泥化基本完成和村级公路建设的纵深展开,广安内部交通网络正稳步升级。
“十五”期间,是广安交通发展速度最快,成绩最大的时期,全市交通总投资达69.6亿元,整个公路总里程达到8215公里,比2000年增长25%,全市87%的乡镇通油路水泥路,90%以上的行政村通公路,市到县在全省率先实现了半小时通达目标。如今,一个以高速公路为骨架,省、市两级公路为辐射的四通八达的快捷公路网络体系已在广安形成,小平家乡已由交通闭塞地区转变为川东北部地区的交通枢纽。