8月16日，一架载有152名乘客和8名机组成员的哥伦比亚客机当地时间凌晨3时（北京时间下午3时）左右在委内瑞拉西部坠毁。
   
    8月23日,一架秘鲁航空公司波音客机在没有打开起落架的情况下强行着陆，终因机腹着地而坠毁，造成48人死亡，另有52人生还。

    事实上，这已经是8月以来第5起重大空难事故。一周前，还在为152名法国马提尼克岛居民默哀；一周后，空难“登陆”秘鲁。当遇难者家属痛苦流泪时，保险公司的赔偿金或许可以抚平人们受伤的心。
 
    当全球最大航空保险公司———全球航宇保险公司（GAUM）认领西加勒比航空公司空难后，全球最大的再保险经纪公司怡安也同一时间公布前4次空难保险理赔统计报告。该公司称，此前发生在加拿大、意大利、委内瑞拉以及希腊的4起空难，已经使8月成为3年来保险公司为空难理赔损失最惨重的时期。

    据悉，此次“空难月”怡安保险至少花费1.7亿美元。该公司指出，在4起空难中，8月2日发生在加拿大大多伦多国际机场的事故损失最大。怡安分析称，由于客机冲出跑道并起火，导致机身严重受损，保险公司主要负责飞机财产损失赔偿。所幸事故仅造成14人轻伤，并未有人员死亡。

    而8月16日西加勒比航空公司客机在委内瑞拉西部坠毁事件中，保险公司的理赔责任则不同。在该起空难中，152名乘客和8名机组人员全部丧生。因此，在承担机身损失赔偿的同时，保险公司还需要支付乘客意外保险赔偿。

    对此，怡安表示，随着各起空难事故死亡人数的最后确定，保险公司乘客意外保险赔偿金额将逐渐增加，届时，“空难月”保险理赔损失将远超过1.7亿美元。